کد خبر: 32515 |
تاریخ انتشار : 17 آوریل 2026 - 11:00 | ارسال توسط :
15 بازدید
0
می پسندم
ارسال به دوستان
پ

ایران به لحاظ دارابودن مزیت طبیعی دسترسی به دریا، به صورت بالقوه می‌تواند به قدرتی دریایی در سطح منطقه و جهان مبدل شود. این امر همواره مورد توجه و تمرکز بسیاری از مراجع کلان تصمیم‌گیری و مدیریت کشور بوده است. این مهم در سال های اخیر به مهم ترین برنامه شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران تبدیل شده است.

به گزارش تیترنا به نقل از روابط عمومي شركت مهندسي و ساخت تأسيسات دريايي ايران:  توسعه دریامحور در پی بهره‌گیری از «فرصت» و «پیشرانه» دریا به منظور تحقق رشد اقتصادی، بهبود معیشت و متنوع‌سازی اقتصاد کشور از یک سو و دگرگونی در الگوهای سنتی و ناکارآمد استقرار جمعیت و فعالیت در پهنه سرزمینی کشور از سوی دیگر است.

ضرورتی که در دنیا از دهه‌ها قبل موردتوجه بوده و باعث شده «دریا» و منابع و فرصت‌های عظیم آن به طور متوسط ۹درصد از تولید ناخالص کشورهای جهان را تولید کرده و بیش از ۴۰درصد جمعیت جهان نیز در ۶۰کیلومتری سواحل مستقر شوند، در‌حالی‌که در ایران این موضوع کمتر از یک دهه است موردتوجه قرار گرفته و از همین رو سهم دریا در تولید ناخالص داخلی کشور کمتر از ۲درصد و سهم جمعیتی قلمروی ۶۰کیلومتری سواحل (شمال و جنوب کشور) نیز کمتر از ۸درصد است.

کشورهای توسعه یافته به‌تدریج به این درک رسیدند که تغییر نگاه به دریا و بهره‌‌‌برداری بهینه از پتانسیل اقتصادی و اجتماعی متنوع و متعدد آن نیازمند چارچوب نهادی جدید و به تعبیر بهتر «حکمرانی دریایی» جدید است.

این تحولات در یک‌دهه گذشته به تغییر مفهوم حکمرانی قلمروهای دریایی منجر شده و کشور‌‌‌های مختلف حسب ظرفیت‌‌‌ها، نیازمندی‌‌‌ها و ایده‌‌‌آل‌‌‌های خویش به دنبال طراحی چارچوب‌‌‌های جدید سیاسی، حقوقی، نهادی و دولتی بودند که مدل جدیدی از حکمرانی دریایی را در مقیاس جهانی طراحی و پیاده‌سازی کند..

در چنین شرایطی یکی از شرکت هایی که به دنبال توسعه ظرفیت هایی دریایی ایران بوده شرکت مهندسی ساخت و تأسیسات دریایی ایران است.

این شرکت دارای امکانات استراتژيك ساخت در منطقه آزاد اروند (خرمشهر) به منظور ساخت سازه هاي دريايي فوق سنگين و همچنين مجهز به ناوگان شناوري پيشرفته جهت پشتیبانی و اجرای تخصصی عملیات فراساحل (نصب سازه‌هاي سنگين، لوله‌گذاري، كابل گذاري و عمليات‌هاي غواصي) مي‌باشد.

رویکرد این شرکت در راستای  هم‌افزایی و همسویی در ارکان حوزه بین‌المللی دریایی کشور که خود را در سه کلان‌مساله ترانزیت، سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه تأسیسات دریایی بوده است.

تغییر الگوی توسعه کشور از زمین‌پایه بودن به دریامحوری امری است که باید در اذهان و لایه‌های فرهنگی مردمی رسوب کند که مستلزم طراحی کلان راهبرد فرهنگی کشور با استفاده از ابزارهای متداول فرهنگی است که شرکت مهندسی تاسیسات دریایی به دنبال این اهداف بوده است.

مدیران این شرکت بر این باور هستند که دستیابی به دانش نوین و فناوری‌های نوظهور دریایی به لحاظ اهمیت آن و استقرار زیست‌بوم فناورانه و نوآورانه در کشور تکلیفی است که علاوه بر توسعه فناوری به اقتصاد دانش‌بنیان بخش نیز کمک خواهد کرد.

به همین دلیل در این زمینه سیاست گذاری های راهبردی صورت گرفته است.

ایران، به لحاظ دارابودن مزیت طبیعی دسترسی به دریا، به صورت بالقوه می‌تواند به قدرتی دریایی در سطح منطقه و جهان مبدل شود.

این امر همواره مورد توجه و تمرکز بسیاری از مراجع کلان تصمیم‌گیری و مدیریت کشور بوده است. این مهم در سال های اخیر به مهم ترین برنامه شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران تبدیل شده است.

منبع خبر «» است و تیترنا – TitrNA در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ( 32515 ) را همراه با ذکر موضوع به شماره  09800000000  پیامک بفرمایید.با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه تیترنا – TitrNA مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
له ملگرو سره یي شریک کړئ.
لینک کوتاه خبر:
×
  • ستاسې رالېږل شوې لیدلوری به د اندیال وېبپاڼې تر تایید روسته خپرېږي.
  • هغه پېغامونه نه خپرېږي، چې منځپانګه یې تورونه او کنځل وي.
  • هڅه وکړئ، په پښتو پېغامونه راواستوئ.
  • له ملگرو سره یي شریک کړئ.

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید