مدیرعاملِ گروه سرمایه‌گذاری اهداف، «سید شمس‌الدین موسوی» را به عنوان مدیرعاملِ شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران منصوب کرد.

مدیرعامل شرکت مهندسی و ساختمانی صبانفت با اعلام آمادگی کامل این شرکت برای مشارکت در فرآیند بازسازی مراکز آسیب‌دیده صنعت نفت، تأکید کرد: این مجموعه با تکیه بر توان مهندسی و تجربه اجرایی، آماده است در تمامی مراحل از ارزیابی خسارت تا اجرای عملیات بازسازی نقش‌آفرینی کند.

مدیر عامل گروه سرمایه‌گذاری اهداف در پیامی روز منابع انسانی را تبریک گفت.

شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران در سال های اخیر در راستای تقویت تأسیسات دریایی به عنوان زیرساخت های توسعه دریایی اقدامات مهمی انجام داده است.

در حالی که انتظار می‌رفت با روی کار آمدن دولت پزشکیان شاهد تعییر و تحولات بنیادین در مدیریت کلان باشیم اما با بررسی عملکرد ۲۰ ماهه دولت چهاردهم انواع بی‌قانونی‌ها و تخلفات سازمانی و فرسودگی مدیریتی را مشاهده می‌کنیم که صندوق بازنشستگی نفت و شرکت‌های زیرمجموعه آن از نمونه بارز این مساله محسوب می‌شود.

شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران با توجه به اهمیت و ضرورت مدیریت دانش در فضای تخصصی کسب و کار خود، طی سال‌های گذشته پروژه جامعی را برای طراحی و راه‌اندازی سیستم مدیریت دانش اجرا نموده است.

ایران به لحاظ دارابودن مزیت طبیعی دسترسی به دریا، به صورت بالقوه می‌تواند به قدرتی دریایی در سطح منطقه و جهان مبدل شود. این امر همواره مورد توجه و تمرکز بسیاری از مراجع کلان تصمیم‌گیری و مدیریت کشور بوده است. این مهم در سال های اخیر به مهم ترین برنامه شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران تبدیل شده است.

در راستای گسترش تعاملات و توسعه همکاری‌ها، رحمت رحمت نژاد، مدیرکل راه‌آهن شمال ۲، با حضور در سازمان منطقه آزاد انزلی با مصطفی طاعتی مقدم، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل این سازمان، دیدار و گفتگو کرد.

دکتر پورهنگ، مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران، در اولین روزهای سال جدید با حضور در یارد خرمشهر، ضمن بازدید میدانی از بخش‌های مختلف، ظرفیت‌های عملیاتی، فنی و تولیدی این مجموعه بزرگ را در شرایط خاص منطقه مورد ارزیابی قرار داد و بر حفظ آمادگی یارد تأکید کرد.

روز چهارشنبه، ۱۳ اسفند ۱۴۰۴، حادثه‌ای ناگوار در لنگرگاه داخلی عسلویه برای شناور غواصی C110 رخ داد که منجر به مصدومیت شدید افسر اول شناور، کاپیتان محمد عزیزی، و در نهایت شهادت ایشان شد. این حادثه که در ساعت ۱۶:۴۵ به وقوع پیوست، نگرانی‌های جدی را در خصوص ایمنی شناورها و پروتکل‌های اضطراری در منطقه بندری عسلویه ایجاد کرده است.